Toyota : un nouveau concept de moteur électrique fixé sur les roues

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26 août 2024

OTO-News (Toyota) – Toyota a déposé une nouvelle demande de brevet pour des moteurs électriques intégrés aux roues. Cela indique que le constructeur japonais travaille toujours sur cette technologie.

Il y a plusieurs années, Toyota avait révélé avoir travaillé sur une telle technologie. C’était lors de la présentation de la version électrique de sa citadine iQ. Il s’agissait à l’époque d’un modèle modeste et pionnier dans le domaine de la voiture électrique.

La firme avait indiqué qu’elle comptait travailler sur l’intégration de moteurs aux roues de ses voitures. Une idée qui avait pris vie sur le concept Toyota Baby Lunar Cruiser, du studio CALTY.

Les constructeurs de voitures électriques cherchent tous à développer cette technologie. Si elle est prometteuse pour l’efficience et le comportement des voitures, elle pose des défis. C’est notamment le cas pour la sécurité et la robustesse des pièces, forcément plus exposées.

Toyota continue pourtant de travailler sur ce concept, comme le montre un brevet qu’a déposé le constructeur. Le bureau des brevets et marques américains (USPTO) l’a publié le 18 juillet 2024. Toyota avait fait sa demande le 30 octobre 2023.

Avec ce dernier brevet, Toyota semble travailler sur la manière de protéger la roue, mais aussi d’alléger cette protection. Un moteur fixé sur un moyeu est une masse non-suspendue, et diminuer cette dernière est une priorité. Une chose est sûre, la firme nippone n’a pas abandonné ce défi.

La Volkswagen ID.7 Tourer profite d’un équipement de série généreux, une finition Life Max, des aides à la conduite de niveau 2, les caméras 360 degrés, etc

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Samir Belhassen

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26 août 2024

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OTO-News (La Volkswagen ID.7 Tourer) – De série, l’ID.7 Tourer profite d’un équipement de série généreux dans son unique niveau de finition Life Max avec les aides à la conduite de niveau 2, les caméras 360 degrés, les phares à éclairage matrix LED, les jantes de 19 pouces, ou même une peinture gratuite de série assez sympa (le « Bleu Denim » de notre modèle d’essai).

Mais on note tout de même quelques pingreries comme le câble de type 2 à 230€ et la pompe à chaleur à 1 150€. Les autres options se rassemblent sous la forme de packs et pour avoir le grand toit vitré, il faudra débourser 2 770€ pour le pack Design Plus qui comprend aussi l’amortissement DCC. Si vous ne voulez que ce dernier sans le toit vitré, il sera possible de n’ajouter « que » 1 390€ (avec en prime la direction à assistance variable).

Le point techno : les plus grosses batteries de la MEB

Commune à tous les modèles électriques familiaux du groupe Volkswagen en dehors des modèles les plus haut de gamme de chez Audi et Porsche, l’architecture MEB reçoit désormais ces nouveaux packs de batterie de 86 kWh. Ils se limitent pour l’instant à la Volkswagen ID.7 et à l’ID.Buzz châssis long, car ils ne rentrent pas sur les modèles disposant d’un empattement plus court. Dans le même temps, les batteries de 77 kWh des autres modèles tendent à être remplacées par de nouveaux accumulateurs de 79 kWh à la technologie améliorée. La différence de masse entre les accumulateurs de 77 kWh et ceux de 86 kWh est de 43 kg.

1,03 million de ventes automobiles au sein de l’UE en juillet (+2%)… BMW, VOLVO et AUDI sur le podium

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Samir Belhassen

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23 août 2024

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OTO-News (ventes automobiles au sein de l’UE en juillet) – les ventes de voitures neuves au sein de l’Union européenne (UE) se portent plutôt bien si l’on en croit les données publiées par Jato Dynamics pour le mois de juillet. 1,03 million de véhicules ont ainsi été immatriculés le mois dernier, soit une progression de 2 % par rapport à la même période en 2023. Ces chiffres restent en trompe-l’œil puisque les ventes sont en baisse en France (-2%) ou encore en Allemagne et en Belgique (-2 et -7%).

Les voitures électriques à la traîne en Europe

En ce qui concerne les véhicules électriques (VE), les résultats sont moins réjouissants pour les constructeurs. 139 300 nouveaux modèles ont été immatriculés le mois dernier. Ces voitures vertes disposent donc d’une part de marché de 13,5 % contre 14,6 % en juillet 2023.

BMW, leader sur ce segment avec 14 869 ventes (+35 %)

Certaines compagnies peuvent toutefois voir la publication de ces données comme une bonne nouvelle. À commencer par BMW qui est numéro 1 sur ce segment avec 14 869 ventes, soit une hausse de 35 % sur un an. Tesla, qui caracolait en tête, n’est que second avec 14 561 véhicules vendus devant Volkswagen (12 213), Volvo (10 533) et Audi (8 618).

Dans le détail, le constructeur allemand peut se targuer des performances de ses iX1 et i4 qui se sont écoulés à 4305 et 4198 exemplaires. Le Model Y de Tesla reste toutefois la voiture électrique la plus vendue en Europe : 9544 unités.

Cité par Bloomberg, Felipe Munoz, analyste chez Jato Dynamics a commenté ces mauvaises ventes pour les voitures électriques :

Le manque de clarté concernant les incitations – et l’avenir – des VE continue d’être un obstacle pour les consommateurs. Ces facteurs, ainsi que la faible valeur résiduelle des VE, ont contribué à la baisse observée en juillet.

La station-service Agil du Lac 1 fait peau neuve

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Samir Belhassen

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23 août 2024

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OTO-News (La station-service Agil Lac 1) – Les travaux portant sur le réaménagement de la station-service Agil Energies du Berges du Lac 1 ont été achevés et l’espace a été officiellement inauguré, ce jeudi 22 août 2024, en la présence des cadres de la SNDP et une foule de journalistes.

Soucieuse d’offrir un cadre encore plus accueillant et moderne à ses clients, Agil Energies a doté cette station-service de nouveaux espaces totalement réaménagés, dynamisés et modernisés. Outre les carburants, la nouvelle station-service propose tout un tas de service additionnels allant de la cafétéria, à une station de lavage et de nettoyage, une autre de vidange, un espace pour le gonflage des pneus et un autre pour le chargement des voitures électriques.

Dans son mot de bienvenue le PDG de la Société nationale de distribution des pétroles (SNDP-Agil), Khaled Bettine a déclaré que l’inauguration de cette station-service située aux Berges du Lac n’est qu’un point de départ de toute une stratégie globale prometteuse, mise en place par la société.

Et de marteler que ce programme de rénovation n’a pas concerné seulement la station-service Lac I. Bien au contraire, des nouvelles stations-service seront lancées et d’autres seront réaménagés. Dans les prochains jours, il y aura l’inauguration de nouvelles stations dans le Sud comme celle de Benguerdane qui est entrée déjà en service depuis quelques jours, mais aussi celle de Akouda dans le gouvernorat de Sousse qui entrera aussi en exploitation dans les prochains jours. Une autre station verra bientôt le jour à Sfax.

Au total, Agil Energies est dotée de 22 stations-service répartis sur tout le territoire tunisien, contre seulement 6 stations au démarrage.

Khaled Bettine a déclaré à ce propos que le réaménagement de cette station-service créée depuis près de 26 ans est un axe stratégique sur lequel travaille la société depuis une bonne période et il est programmé que cette station-service soit couverte du photovoltaïque afin de réduire la consommation d’énergie.

L’objectif porte aussi sur la mise en place des bornes électriques en réponse à la période prochaine qui connaitra, selon lui, un flux important en termes de voiture électrique. Cela permettra aussi de réduire la consommation et l’importation des carburants, mais aussi minimiser le risque du creusement du déficit énergétique. Il s’agit d’une stratégie qui répond parfaitement à un objectif national celui de réduire la facture énergétique et de trouver d’autres sources d’énergie surtout que le mix énergétique de la Tunisie est largement dominé par les énergies fossiles, à savoir le pétrole et le gaz naturel, selon ce qu’il a dit.

« La Tunisie devrait se concentrer sur les énergies renouvelables telles que l’hydrogène vert, l’énergie hydraulique, solaire ou encore éolienne comme une solution clé pour réduire notre facture d’électricité », a-t-il dit.

Khaled Bettine a en outre indiqué que la société Agil est parvenue au fils des années à capturer des parts de marché très importantes, pour se positionner première par rapport à ses concurrents, et cela signifie, selon lui, que les entreprises publiques, notamment Agil, ont toujours des capacités à disposer d’une avance sur ses concurrents et à se distinguer en offrant des services uniques et de qualité supérieure.

Apache : L’arme secrète de Renault pour combattre les bruits de la route

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Samir Belhassen

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21 août 2024

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OTO-News (Apache) – Le constructeur français Renault vient de lancer Apache, un boitier qui enregistrera le bruit de roulement des voitures.

Avec de plus en plus de voitures électriques sur nos routes, le volume sonore devrait logiquement diminuer, jusqu’à atteindre la quiétude totale. Mais en réalité, le son des moteurs, si agréable aux oreilles de certains, ne représente qu’un cinquième du bruit provoqué par une voiture.

L’écrasante majorité des nuisances sonores d’un véhicule proviennent du frottement des pneus sur la route. Alors pour améliorer ces données, le constructeur français Renault a eu une idée. Il a décidé d’intégrer une boitier répertoriant les routes les plus bruyantes en France. Ce système, nommé APACHE, analyse la rugosité de la route à la manière d’un sismographe.

Ces données seront ensuite transmises (ou vendues) par Renault aux collectivités pour les aider “à prendre les bonnes décisions”. Selon les mots de Thomas Antoine, ingénieur pour la firme française, avec ce nouveau système “tout le monde y gagne.”

La corrélation entre bruit et pollution

Les premiers bénéficiaires de cette nouvelle technologie sont évidemment les riverains des routes bruyantes. Ils pourront retrouver un peu de silence avec un asphalte neuf, beaucoup plus doux. Mais l’autre grand gagnant dans cette affaire, c’est la planète.

En effet, plus une route est lisse, moins les voitures qui l’empruntent ne consomment de carburant. Selon Bruitparif, l’observatoire du bruit à Paris, la rénovation du périphérique parisien serait ainsi une “opération blanche” au bout de 3,5 ans.

Autrement dit le carbone émis dans l’atmosphère pour refaire les routes serait “compensé” par une consommation moindre des voitures empruntants cette route dans les 3,5 années qui suivent. L’observatoire estime que l’économie de carbone serait de 1600 tonnes de CO2 par an.

Le bruit, une pollution à lui seul

Enfin, le troisième et dernier grand gagnant d’une réduction du bruit sur les routes, c’est l’utilisateur. Les nuisances sonores ne sont pas anodines pour le corps humain et le terme de “pollution sonore” n’existe pas pour rien.

Dans un rapport sur le sujet, l’OMS rappelle que 20 millions d’européens se plaignent de bruits divers. Près de la moitié disent rencontrer des problèmes de sommeil et le bruit impacte durablement et significativement leur santé mentale.

Dans la région île-de-France ce sont 80% des habitants qui sont touchés par des nuisances sonores plus ou moins importantes. Toutes ne sont pas liées à la circulation automobile, mais elle fait partie des principales raisons.

C’est la température idéale pour la climatisation, trop peu d’automobilistes la connaissent

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Samir Belhassen

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12 août 2024

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OTO-News ( température idéale pour la climatisation) – Trop d’automobilistes font cette erreur avec la climatisation, voici comment régler la température idéale.

Il n’est pas toujours facile de savoir à quelle température régler la climatisation lors d’un trajet en voiture. L’été, lors des fortes chaleurs, le thermomètre peut facilement atteindre les 40 degrés dans l’habitacle, surtout si votre véhicule est resté longtemps au soleil. A peine entré dans la fournaise, il est normal de vouloir activer la climatisation afin de vite rafraîchir l’air. Toutefois, pour une meilleure efficacité, il ne faut pas faire n’importe quoi. Surtout que vous n’avez sans doute pas prévu de tomber malade à peine arrivé sur votre lieu de vacances.

Car c’est bien là l’un des principaux risques de la clim dans une voiture. Respirer de l’air frais plusieurs heures durant peut avoir des conséquences sur votre organisme. C’est pour cela qu’il est important de savoir comment régler sa climatisation. Beaucoup de conducteurs ont tendance à la pousser à fond à peine après avoir démarré le moteur. Ce n’est pas une bonne idée parce que cela fait monter la consommation en flèche alors que le simple fait d’ouvrir les fenêtres pendant quelques minutes suffit à faire baisser la température de quelques degrés. Ensuite, quand l’air chaud s’est échappé par les fenêtres, le moment de régler la climatisation à la bonne température est venu.

L’erreur à ne surtout pas faire est de la régler à 20 ou 21 degrés comme si vous vouliez retrouver le confort de votre salon. Pousser la climatisation à une température trop basse par rapport à celle de dehors peut provoquer un choc thermique qui a de grandes chances de se matérialiser par une gorge qui pique et un nez qui coule. C’est pour cela qu’il est souvent recommandé de ne pas dépasser les 5 à 7 degrés d’écart avec la température extérieure. S’il fait 30 degrés le jour de votre voyage, la température idéale de votre climatisation se situera entre 23 et 25 degrés. S’il fait 35, ce sera plutôt entre 28 et 30. Et même si cela peut paraître haut, cela vous évitera bien des ennuis dans les heures qui suivent, à vous comme à tous les passagers.

Voitures volantes… Après Xpeng, un autre géant chinois se positionne sur ce marché

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Samir Belhassen

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11 août 2024

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OTO-News (Voitures volantes) – CATL, le géant des batteries, vient d’officialiser son investissement chez Autoflight, une start-up chinoise spécialisée dans les voitures volantes. En Chine, ce marché attire de plus en plus d’acteurs de l’industrie automobile.

CATL s’attaque au marché des voitures volantes

La célèbre firme de Ningde va mettre plusieurs centaines de millions de dollars pour devenir un « investisseur stratégique » chez Autoflight. CATL pense que les eVTOL (electric Vertical Take-off and Land), ces engins plus communément appelés « voitures volantes », ont la capacité de s’imposer au cours des prochaines années. Pour le moment, le marché n’en est qu’à ses balbutiements, mais de premiers acteurs émergent.

Il se trouve que la jeune pousse Autoflight est l’une des plus prometteuses dans le domaine en Chine. Basée à Shanghai, la société a annoncé la première livraison de son eVOTL (nommé Prosperity) à un client japonais il y a quelques mois. Avec cette opération, CATL cherche à s’implanter sur le marché des aéronefs. Avec cet appui financier, Autoflight s’attend à des « percées significatives dans le secteur de l’eVTOL ».

En retour, AutoFlight s’engage à travailler sur le développement de nouvelles batteries. Objectif : allonger les distances de vol et augmenter les capacités de charge. Ensemble, les deux entreprises souhaitent accélérer le développement de l’industrie et « élever les capacités techniques globales des eVTOL ». En réalité, la start-up chinoise choisie par CATL a déjà une longueur d’avance sur ses concurrents.

La start-up AutoFlight a de l’avance en Chine

En 2023, le Prosperity a établi le record de la plus longue distance de vol jamais parcourue par un eVTOL, sans arrêt. En février dernier, un vol de démonstration a également été effectué entre les villes de Shenzhen et Zhuhai, dans le sud de la Chine. Un vol de 50 km qui n’a duré que 20 minutes. Selon l’entreprise, un vol de 123 km au Moyen-Orient a suivi en mai, et il y a quelques jours, un autre au-dessus du fleuve Yangtze.

Top 5 des ventes automobiles en Tunisie à fin juillet 2024 (Véhicules légers)

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Samir Belhassen

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10 août 2024

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OTO-News (Top 5 des ventes automobiles en Tunisie) – Hyundai continue à dominer le marché tunisien, au niveau des ventes automobiles (des véhicules légers) à fin juillet pour l’année 2024, avec un total de 3.582 voitures, dont 390 véhicules vendus en juillet, et ce, selon les stats mensuels de l’Agence Technique des Transports Terrestres (ATTT).

Ayant été doublé momentanément par Peugeot, Nous retrouvons en troisième position, le désormais traditionnel poursuivant de Hyundai et compatriote sud coréen « KIA » avec 2.283 voitures vendues à fin juillet, dont seulement 77 en juillet. KIA ayant subi des retards de livraisons, alors que Hyundai bénéficie de son bon portefeuille de ventes de voitures populaires.

La deuxième position revient donc, avec les felicitations du jury et des observateurs, parmi les plus avertis, à PEAUGEOT avec ses 2375 véhicules vendus dont 198 au cours du mois de juillet

En quatrième position, fidèle à son nouveau rôle de super challenger, Suzuki les suit de près avec 2.141 ventes, dont 132 en juillet.

En cinquième position, on retrouve, ISUZU avec 2.000 ventes, dont 307 en juillet.

A noter que Toyota, désormais traditionnel locataire du TOP 5, s’est retrouvé déclassé à la sixième avec 1.354 ventes, dont 290 en juillet.
Enfin, MG occupe la septième position avec un total de 1.262 immatriculations à fin juillet, dont 237 en juillet.

Top 5 des marques les plus vendues en Tunisie à fin juillet

La nouvelle Stelato S9, une berline 100 % électrique cosignée Huawei qui s’attaque aux grandes et luxueuses berlines allemandes

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Samir Belhassen

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9 août 2024

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OTO-News (nouvelle Stelato S9) – Dans l’univers des grandes et prestigieuses voitures électriques, la Mercedes-Benz EQS est sans doute la reine, mais son prix à de quoi refroidir. Stelato, coentreprise entre Huawei et BAIC, vient cependant de révéler les prix définitifs d’une alternative bien plus abordable pour le marché chinois : la Stelato S9. Avec une bonne surprise à la clef.

En avril 2024, nous vous avons présenté la nouvelle Stelato S9, une berline 100 % électrique qui ne manque pas d’ambitions, puisqu’elle veut tout simplement s’attaquer aux grandes et luxueuses berlines allemandes.

Cette voiture est cosignée Huawei grâce à un partenariat d’envergure avec des constructeurs chinois qui assurent la production : BAIC dans le cas de Stelato, CATL pour Avatr, et Chery pour Luxeed. Huawei, de son côté, fournit toute la partie électronique (notamment les moteurs, les bornes de recharge et écrans) ainsi que le système d’infodivertissement. Le géant chinois commercialise les voitures dans ses showrooms.

Une autonomie digne des meilleures routières électriques

Stelato vient de lancer la commercialisation de sa S9, de quoi en apprendre plus via la page Weibo du constructeur. Deux versions seront proposées à partir de cet été en Chine : une version propulsion avec un moteur d’une puissance de 308 ch et une version quatre roues motrices, dotée d’un moteur supplémentaire 214 ch, de quoi proposer un total de 522 ch.

Rendre les routes plus sûres pour tous : TotalEnergies lance l’initiative « 1Casque, 1Vie » dans 40 pays

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Samir Belhassen

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8 août 2024

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OTO-News (TotalEnergies) – À l’occasion de la Semaine mondiale des Nations Unies pour la Sécurité Routière, TotalEnergies a lancé le premier aout 2024, l’initiative « 1Casque, 1Vie » (« Helmet 4 Life »).

Menée par ses filiales locales et son programme TotalEnergies Foundation, cette initiative qui va durer un mois, vise à fournir 100 000 casques de moto conformes aux normes de sécurité les plus strictes dans 40 pays répartis sur trois continents (Afrique, Asie et Amériques).

Cette distribution sera accompagnée d’un programme de sensibilisation unique à la sécurité routière pour les utilisateurs de deux-roues motorisés.

Contexte et objectifs de l’initiative

Actuellement, 28% des décès sur la route dans le monde impliquent des deux-roues motorisés, un chiffre pouvant atteindre plus de 75% dans certains pays. L’initiative « 1Casque, 1Vie » cible prioritairement ces régions, où une grande partie de la population n’a pas accès à des casques de qualité à des prix abordables.

Engagement de TotalEnergies

TotalEnergies, via ses filiales déjà fortement impliquées dans la prévention et la sécurité routière, et son programme TotalEnergies Foundation, s’engage à :

Fournir aux conducteurs de deux-roues motorisés des casques de qualité pour prévenir les décès et les blessures graves lors des accidents de la route.

Sensibiliser activement les conducteurs (particuliers et professionnels) à l’importance du port des équipements de protection, aux situations à risque, à l’entretien des véhicules et au respect des règles de circulation.

Cette initiative contribuera également aux objectifs de la « Global Safe & Affordable Helmet Campaign » soutenue par Jean Todt, envoyé spécial du secrétaire général des Nations Unies pour la Sécurité routière.

Déploiement de l’initiative

« 1 casque, 1 vie » (« Helmet 4 Life ») est soutenue localement par 40 filiales de TotalEnergies sur trois continents. En 2023, 100 000 casques seront distribués dans 34 pays africains, en Asie-Pacifique (Inde, Cambodge, Vietnam) et en Amérique (Jamaïque, République Dominicaine, Chili).

La campagne de sensibilisation en Tunisie a commencé le 1er août pour une durée d’un mois. Les casques respectent la norme ECE 22:05, garantissant leur conformité aux standards de sécurité les plus élevés.

#Helmet4Life #1Casque1Vie #RoadSafety #SecuriteRoutiere #RethinkMobility

À propos de TotalEnergies et de son programme TotalEnergies Foundation

TotalEnergies est une compagnie multi-énergies mondiale de production et de fourniture d’énergies : pétrole et biocarburants, gaz naturel et gaz verts, renouvelables et électricité. Ses plus de 100.000 collaborateurs s’engagent pour une énergie toujours plus abordable, plus propre, plus fiable et accessible au plus grand nombre. Présente dans plus de 130 pays, TotalEnergies inscrit le développement durable dans toutes ses dimensions au cœur de ses projets et opérations pour contribuer au bien-être des populations. Plus d’informations sur https://totalenergies.com/fr

Le programme TotalEnergies Foundation recouvre les actions d’intérêt général menées chaque jour dans le monde par TotalEnergies et ses filiales. La Compagnie souhaite ainsi participer au dynamisme de ses territoires d’ancrage en accompagnant plus particulièrement les jeunes. Avec ses partenaires, elle agit en priorité dans quatre domaines : l’éducation et l’insertion ; la sécurité routière ; le climat, les littoraux et les océans ; le dialogue des cultures et le patrimoine. Elle implique aussi ses collaborateurs qui peuvent consacrer jusqu’à 3 jours par an de leur temps de travail à des missions d’intérêt général. TotalEnergies Foundation contribue ainsi à l’engagement citoyen de la Compagnie.

Plus d’informations sur https://fondation.totalenergies.com

Le point techno : les plus grosses batteries de la MEB

Les voitures électriques à la traîne en Europe

BMW, leader sur ce segment avec 14 869 ventes (+35 %)

La corrélation entre bruit et pollution

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Top 5 des marques les plus vendues en Tunisie à fin juillet

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Contexte et objectifs de l’initiative

Engagement de TotalEnergies

Déploiement de l’initiative

À propos de TotalEnergies et de son programme TotalEnergies Foundation

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