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ISUZU D-MAX 2P : Prix à partir de 53 906 DT DT (Caractéristiques & Financement)

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OTO-News (Prix de l’ISUZU D-MAX 2P) –  Le marché des pick-up est en pleine forme et n’en finit pas de croître. La progression est telle que de plus en plus de constructeurs se lancent dans la bataille. Mais le pick-up ISUZU D-MAX est toujours apprécié comme le véhicule utilitaire, la plus  populaire du marché tunisien. L’ISUZU D-MAX 2P possède des atouts qui ne sont plus à démontrer. Son Prix est à partir de 53 906 DT DT (voir ci après Caractéristiques & possibilité de Financement) :

ISUZU D-MAX 2P

  • [ 4×2 ]
  • 2700 kg
  • 5 AV + 1 AR
  • 8 CV
  • 58 kw (79 CV)
  • DISPONIBLE AVEC LES TYPES DE CARROSSERIES SUIVANTS

    Type de carrosserie Modèle Proforma
    PLATEAU RIDELLE Demander votre devis
    CABINE FOURGON EN KIT Demander votre devis
    CABINE ISOTHERME EN KIT Demander votre devis
    CABINE FRIGORIFIQUE Demander votre devis

    MODÈLEs  DISPONIBLEs , LIVRAISON IMMÉDIATE

 FINANCEMENT VIA LE LEASING :

  • Pour cette option, contacter HB Consulting 92 34 35 90
  • Avance : 10 800 DT
  • Traites : 1000DT X 59mois
  • Fiche Technique

CARACTÉRISTIQUES

  • Puissance fiscale : 8 CV
  • Puissance (ch.din) : 58 kw (79 CV)
  • Boîte : 5 AV + 1 AR
  • Nombre de cylindres : 4
  • Pneumatique : 215/70 R15
  • Carrosserie : 4×2
  • Injection : injection directe (100 % Mécanique )
  • Nombre de places : 2
  • Nombre de portes : 2

DIMENSIONS ET POIDS

  • Empattement : 3095 mm
  • Longueur Total : 5200 mm
  • Poids total en charge : 2700 kg

PRINCIPALES OPTIONS

  • Degivrage lunette arriere :oui
  • Climatisation : oui
  • Vitres électriques : oui
  • Fermeture centralisée : à clé
  • Direction assistée : oui
  • Ceintures de securite : Oui

Mahindra KUV 100 1.2 l K8 : Prix à partir de 36 990 DT (Caractéristiques & Financement)

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OTO-News (Prix de la Mahindra KUV 100 1.2 l K8) –  considérée comme la voiture la moins chère du marché tunisien, la Mahondra KUV 100 1.2 l K8 possède d’indéniables atouts. Elle est Prix à partir de 36 990 DT (voir ci après Caractéristiques & possibilité de Financement) :

 FINANCEMENT VIA LE LEASING :

  • Pour cette option, contacter HB Consulting 92 34 35 90
  • Avance : 11000 DT
  • Traites : 600DT X 59mois

FICHE TECHNIQUE

CARACTÉRISTIQUES
DISPONIBILITÉ en Tunisie 2 mois
CARROSSERIE Citadine
GARANTIE 3 ans
NOMBRE DE PLACES 5
NOMBRE DE PORTES 5

 

MOTORISATION
NOMBRE DE CYLINDRES 3
ENERGIE Essence
PUISSANCE FISCALE CV
PUISSANCE (CH.DIN) 82 CH
COUPLE 115 nm 3500 tr/min
CYLINDRÉE 1198 CM³

 

TRANSMISSION
BOÎTE Manuelle
NOMBRE DE RAPPORTS 5
TRANSMISSION Traction

 

DIMENSIONS
LONGUEUR 3700 mm
LARGEUR 1735 mm
HAUTEUR 1655 mm
VOLUME DU COFFRE 243 L

 

PERFORMANCES
0-100 KM/H 14.5 s
VITESSE MAXI 160 KM/H

 

CONSOMMATION
CONSOMMATION URBAINE N.C
CONSOMMATION EXTRA-URBAINE N.C
CONSOMMATION MIXTE 5.4 L/100 km

 

EQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ
ABS
AIRBAGS Frontaux
ANTI-PATINAGE ESP
ANTI-DÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE

 

EQUIPEMENTS INTÉRIEURS
AUTORADIO 4 haut-parleurs | Commandes au volant
BOÎTE À GANTS RÉFRIGÉRÉE
CONNECTIVITÉ USB | Bluetooth | AUX
ECRAN 3.5 pouces
FINITION INTÉRIEURE Noir
SELLERIE Tissu

 

EQUIPEMENTS EXTÉRIEURS
ANTIBROUILLARDS
BARRES DE TOIT
ELÉMENTS EXTÉRIEURS COULEUR CARROSSERIE Poignées de portes | Rétroviseurs
FEUX À LED Feux de jour
JANTES En aluminium | 15 »
RADAR DE STATIONNEMENT Arrière
SPOILER ARRIÈRE

 

EQUIPEMENTS FONCTIONNELS
BOUTON START & STOP
CLÉ INTELLIGENTE
CLIMATISATION Manuelle
DIRECTION ASSISTÉE Électrique
FERMETURE CENTRALISÉE À distance
ORDINATEUR DE BORD
PRISE 12V
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS Électriques
SYSTÈME DE DESCENTE EN CÔTE
SIÈGES AVANT RÉGLABLES EN HAUTEUR Conducteur
VITRES ÉLECTRIQUES Avant/Arrière
VOLANT RÉGLABLE En hauteur

 

 

 

 

 

 

Salon de Val d’Isère 2019 – Toyota Corolla : double dose d’hybride

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Oto-News (Salon de Val d’Isère 2019) – La Corolla fait son grand retour chez nous ! Et les clients français ne peuvent l’acheter qu’en hybride. Heureusement, Toyota laisse enfin le choix entre deux puissances : 122 ou 180 ch.

On dit que c’est dans les vieux pots que l’on fait les meilleures soupes. Mais est-ce qu’avec de vieux noms, on fait de meilleures voitures ? Toyota l’a sûrement pensé pour sa nouvelle compacte. En Europe, il avait abandonné le patronyme Corolla, proposant à la place l’Auris. Et bien deux Auris plus tard, la Corolla est de retour !

Évidemment, elle revient en hybride. Elle n’est même disponible qu’avec ce genre de motorisation. Toyota ne se contente pas d’abandonner le diesel, il met carrément de côté le thermique pur. Du moins en France, car dans d’autres pays, cette Corolla existe avec un essence classique, mais la marque a préféré s’en passer chez nous parce qu’elle savait déjà que ses ventes seraient faibles.

En revanche, pour capter davantage de clients, Toyota propose deux motorisations hybrides. Enfin du choix. En entrée de gamme, on retrouve la mécanique du C-HR, avec un 1.8 pour une puissance de 122 ch. En haut de gamme, pour ceux qui veulent du muscle, il y a un 2.0 de 180 ch. Ce sont toujours des hybrides simples, non rechargeables.

Impossible donc de faire plus de 2 ou 3 kilomètres d’un coup en électrique. Mais grâce à une gestion intelligente de l’ensemble, les consommations baissent bien en milieu urbain et péri-urbain.

Cette nouvelle Corolla attire les regards avec son look plutôt original et musclé. Elle est disponible en carrosserie bicolore. Le break vient de rejoindre les concessions. À bord, Toyota a fait de beaux efforts en matière de présentation. Il y a une bien meilleure impression de qualité par rapport à l’Auris.

Le prix de base est de 27 200 €. C’est corsé pour une compacte, mais on rappelle que c’est une hybride.

Victoire symbolique pour la CGT-Ford Blanquefort contre le constructeur automobile américain

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Oto-News (Victoire symbolique pour la CGT-Ford) –La cour d’appel de Bordeaux a confirmé que le groupe américain n’avait pas respecté un engagement de maintenir 1 000 emplois sur son site girondin entre 2013 et 2018. L’usine devrait fermer le 1er octobre.

La cour d’appel de Bordeaux a offert, jeudi 4 juillet, à la CGT-Ford Blanquefort une victoire largement symbolique en confirmant que le groupe américain n’avait pas respecté un engagement de maintenir 1 000 emplois sur son site girondin, qu’il destine à la fermeture, entre 2013 et 2018.

La décision «confirme que [Ford] avait bien pris un engagement ferme de maintenir 1 000 emplois sur le site de Blanquefort jusqu’au 31 mai 2018, engagement que Ford a cessé de respecter depuis 2016», a précisé Me Olivier Meyer, avocat du syndicat dans cette procédure entamée avant l’annonce par le constructeur de son intention de fermer l’usine de boîtes de vitesses.

La cour a confirmé la condamnation de Ford en première instance à payer à la CGT 3 000 euros de dommages et intérêts et 2 000 euros au titre des frais de justice. Elle a ajouté en appel 1 000 euros à cette dernière somme.

Cette décision mettra un peu de baume au cœur à la CGT-Ford Blanquefort, qui a essuyé un revers mardi quand le tribunal de grande instance de Bordeaux s’est déclaré incompétent pour contrôler si le constructeur automobile américain avait bien un motif économique pour fermer son usine (872 salariés). Le syndicat a décidé de faire appel pour contester un «déni de justice».

Mais la «victoire» jeudi du syndicat est toutefois pondérée par le fait que la période de cinq ans est arrivée à échéance l’an dernier et que Ford n’est donc plus tenu de respecter l’engagement en question. La CGT-Ford Blanquefort mène une guérilla juridico-politique contre le constructeur américain, qui a prévu de fermer au 1er octobre son usine implantée près de Bordeaux depuis 1972.

«On a certes gagné, le tribunal nous approuve quand on dit que Ford a menti», a souligné Vincent Alauze, délégué syndical CGT. «Mais ça ne va pas leur coûter très cher, cette histoire… 6 000 euros, qu’est-ce que c’est pour eux ?»

«En tout cas, on peut penser que si les pouvoirs publics [qui ont versé de l’argent au constructeur dans le cadre de cet “engagement” de cinq ans] étaient allés au tribunal, ils auraient gagné eux aussi, a regretté le syndicaliste. Encore une fois, on voit que les pouvoirs publics laissent Ford faire ce qu’il veut. C’est le message qui est donné aux multinationales : c’est bon, faites tout ce que vous voulez… On se sent délaissés».

L’abandon par Ford de ce site emblématique fait partie d’un plan de restructuration européen qui entraînera, au total, la suppression de 12 000 emplois et la fermeture de six usines d’ici fin 2020.

Le Prix du Carburant va-t-il s’enflammer de nouveau ? Slim Feriani hésite à démentir…

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OTO-Newse (Prix du Carburant) – le ministre de l’Industrie et des Petites et Moyennes Entreprises (PME), Slim Feriani refuse de commenter la possibilité d’une nouvelle hausse des prix du carburant. « Je ne vais pas répondre à cette question », a-t-il déclaré dans La Matinale de Shems FM de ce mercredi 3 juillet 2019.

Il a rappelé que les révisions sont désormais automatiques, variant en fonction du cours mondial de l’or noir, et ce depuis 2016. « Aucune annonce n’est faite à l’avance avant une éventuelle hausse des prix », a-t-il prévenu.

Il faut rappeler que le ministre a été tout aussi laconique au sujet de la dernière hausse des prix à la pompe, entrée en vigueur depuis avril 2019, quoiqu’il avait démenti les informations qui avaient circulé à l’époque. Une nouvelle hausse est probablement en vue, reste à savoir quand va-t-elle entrer en vigueur.

Désormais, la Tunisie est propriétaire de 370 km du pipeline de gaz reliant l’Italie

Par ailleurs, le ministre de l’Industrie et des PME est revenu sur le nouvel accord conclu entre la Tunisie et l’Italie au sujet de la vanne de gaz. Il s’agit d’un accord capital selon le ministre. Désormais, la Tunisie est propriétaire de 370 km de cette vanne. « L’État tunisien va la louer à 41 millions de dinars par an », a-t-il précisé.

Nous Nous devons de consommer Tunisien

Autre sujet abordé dans La Matinale : les produits tunisiens. Le ministre a rappelé que seulement 30% des tunisiens optent pour les produits fabriqués en Tunisie. La confiance, dit-il, est un élément primordial que ce soit pour le consommateur ou l’investisseur. « Nous devons consommer tunisien. L’année prochaine sera justement consacrée aux produits tunisiens. Le gouvernement va prendre plusieurs initiatives, dont les achats publics », a-t-il expliqué.

Environnement : Ford transforme des millions de bouteilles plastiques pour fabriquer des pièces pour ses véhicules

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Ford Motor Company is helping to play a major role in promoting environmentally friendly auto parts, and one way they’re doing that is by using recycled plastic bottles for underbody shields on all cars and SUVs, and wheel liners on F-series trucks.
  • A l’heure où les citoyens et les gouvernements du monde entier intensifient leurs efforts pour limiter la production du plastique, Ford recycle de plus en plus de bouteilles en plastique qu’il utilise pour construire certaines des pièces qui composent ses véhicules.
  • Ford transforme les bouteilles en plastique qu’il récupère en boucliers de châssis pour ses voitures, camions et SUV : chaque véhicule Ford contient environ 300 bouteilles recyclées.
  • Les bouteilles recyclées sont également utilisées pour fabriquer des pièces destinées à améliorer l’aérodynamisme des véhicules, ainsi que leur insonorisation.

Oto-News (Ford) – Vous vous débarrassez tous les jours de vos bouteilles en plastique, mais vous êtes-vous déjà demandé de quelle manière celles-ci pouvaient être efficacement recyclées ? Voici un petit indice qui vous aidera à répondre à cette question : «les véhicules Ford» !

Ford Motor Company a toujours été profondément engagé pour produire des pièces automobiles parfaitement respectueuses de l’environnement. Parmi les initiatives adoptées par Ford, le recyclage et la transformation de bouteilles en plastique en boucliers de châssis, mais aussi en passages de roues pour ses véhicules.

«Le bouclier de châssis est une pièce importante du véhicule; s’il était construit en plastique rigide, il pèserait probablement trois fois plus qu’un bouclier fabriqué à base de plastique souple », a déclaré Thomas Sweder, Ingénieur concepteur chez Ford Motor Company. « Nous recherchons les meilleurs matériaux possibles pour fabriquer nos pièces. Parallèlement, nous veillons à ce que les matériaux que nous utilisons soient parfaitement respectueux de l’environnement».

1,2 milliard de bouteilles recyclées depuis 20 ans

À titre d’exemple, chaque jeu de tapis d’un EcoSport, le petit SUV de Ford, est fabriqué à partir de 470 bouteilles plastiques recyclées. Depuis que Ford a lancé l’EcoSport en 2012, plus de 650 millions de bouteilles de 500 ml ont trouvé une nouvelle vie, soit pas moins de 8 262 tonnes de bouteilles recyclées dans le monde entier*.

Cette initiative, débutée il y a plus de 20 ans avec la Ford Fusion, a permis, depuis, de recycler pas moins d’1,2 milliard de bouteilles dans le monde entier, chaque année, soit une moyenne d’à peu près 300 bouteilles par véhicule.

Voici comment fonctionne le processus de recyclage : lorsque des bouteilles en plastique sont jetées aux ordures, elles sont collectées et déchiquetées en milliers de petits morceaux. Ces petits morceaux sont généralement vendus à des fournisseurs qui les transforment en fibre en les fondant et en les extrudant. Ces fibres sont ensuite mélangées à d’autres matériaux selon un processus bien défini, avant d’être transformées en feuilles de plastique et utilisées pour fabriquer certaines pièces automobiles.

En raison de sa légèreté, le plastique recyclé est idéal pour fabriquer des boucliers de soubassement, mais aussi des garnitures de passage de roue avant et arrière qui contribuent à améliorer l’aérodynamisme des véhicules, tout en influant sur le rendement énergétique. Les boucliers de soubassement aident par exemple à insonoriser le nouveau Ford Kuga 2020.

Sur le plan environnemental, l’utilisation de plastiques recyclés sur les pièces des véhicules contribue à réduire la quantité de plastique susceptible de polluer la planète. Le recyclage aide à combattre ces montagnes de plastique appelés «gyres», qui font parfois la taille d’un pays comme le Mexique, et qui flottent sur l’océan Pacifique.

«Ford fait partie des chefs de file dans le domaine de l’utilisation de matériaux recyclés, et nous le faisons parce que cela nous paraît logique aussi bien d’un point de vue technique, qu’au niveau économique et environnemental », a ajouté Sweder. « Ce matériau est parfaitement adapté, de même qu’il est extrêmement fonctionnel».

Hyundai en quête de la voiture de demain avec la nouvelle berline Hyundai Sonata et le tout nouveau SUV, le Hyundai Palisade

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OTO-News (la voiture Hyundai de demain) – suite à l’imminente sortie des modèles Sonata et Palisade dans la zone Moyen Orient et Afrique (MEA), Hyundai poursuit son orientation de repositionnement vers le modern premium, le constructeur sud-coréen mise désormais sur un design renouvelé, une technologie accrue et une sécurité renforcée pour créer la voiture de l’avenir.

Sonata et Palisade : Deux nouveaux fleurons de la gamme Hyundai

Hyundai a annoncé récemment qu’elle comptait commercialiser deux nouveaux modèles sur les marchés de la zone MEA : la nouvelle génération de la berline Hyundai Sonata et le tout nouveau modèle SUV, le Hyundai Palisade.

La Hyundai Sonata est la huitième génération de la berline de taille moyenne extrêmement réputée de Hyundai, tandis que le Palisade est un tout nouveau grand SUV, l’un des plus spacieux et des plus puissants de son segment avec plus de longueur, de largeur et d’hauteur par rapport au modèle New Hyundai Santa Fe, commercialisé l’an dernier à l’international et bientôt en Tunisie.

Les deux nouveaux modèles s’inscrivent dans la nouvelle tendance stylistique du constructeur par un design audacieux et des innovations techniques. Les fonctions disponibles incluent des technologies pratiques, telles que le chargeur à induction et des niveaux de connectivité avancés, des écrans tactiles plus larges et un affichage tête haute permettant d’afficher les informations essentielles sur le pare-brise – immédiatement à la vue du conducteur, sans se détourner de la route.

En matière de sécurité, les deux modèles reflètent la vision de Hyundai à travers une large panoplie de technologies de sécurité de pointe, avec une sélection de systèmes d’aide à la conduite avancés, regroupés sous le nom Hyundai SmartSense.

Design, technologie et sécurité : Piliers de la nouvelle génération Hyundai

Hyundai évolue et s’adapte avec les besoins de l’avenir pour sa branche automobile comme pour les autres filiales du groupe. Outre le grand chantier de recherche & développement qu’il mène, le constructeur sud-coréen a entamé depuis des années une modernisation de ses véhicules articulée sur trois piliers représentants la voiture de l’avenir :

  • Nouvelle orientation stylistique : Adoption d’une allure premium, grâce à des lignes fluides et un design aérodynamique
  • Technologie : Intégration des systèmes de connectivité utiles pour une expérience de conduite hors normes digne d’un constructeur à la vision futuriste,
  • Sécurité : Equiper les véhicules des systèmes de sécurité les plus avancés et fabriquer des voitures solides et robustes capables de faire face aux risques de la route et garantir la sécurité des personnes à bord dans les cas les plus extrêmes.

Depuis le début des années 2000, le regard des consommateurs sur les voitures Hyundai s’est amélioré, soulignant une qualité en hausse, un design plus séduisant et un rapport qualité-prix compétitif. Un créneau baptisé le ‘modern premium’.

Chez HYUNDAI  on propose ce qu’une voiture premium peut offrir mais avec un prix compétitif. Les produits HYUNDAI sont désormais perçus comme du haut de gamme. C’est lié à plus d’électronique embarquée, à un positionnement innovant et avant-gardiste. La qualité s’est améliorée, la qualité perçue aussi, avec l’emploi de matériaux nobles, et de nombreux équipements visant à accroitre le confort et l’ergonomie à bord

Le défi chez HYUNDAI est que face à des consommateurs de plus en plus exigeants, il faut leur en offrir plus, les surprendre et innover

Cette vision vient consolider la perception de Hyundai chez les consommateurs dans le monde et notamment en Tunisie avec les caps franchis par HYUNDAI MOTOR TUNISIA à tous les niveaux. Le distributeur tunisien réitère son engagement à suivre la vision du constructeur afin de présenter à la clientèle tunisienne des produits et services conformes aux normes Hyundai dans le monde.

Avec la garantie constructeur de 5 ans ou 100000 KM, HYUNDAI MOTOR TUNISIA consolide son engagement sur la qualité et la fiabilité de ses véhicules, tout segments confondus. Une fiabilité qui se traduit par la confiance de la clientèle local depuis l’arrivée de la marque en Tunisie.

Alpha Hyundai Motor : Les faits marquants du mois de mai 2019

  • Commercialisation et grand engouement sur la Grand i10 populaire BVA au prix de 33 580 DT TTC qui s’affirme comme étant le véhicule à boite automatique le moins cher du marché.
  • Partenariat avec Golf citrus et l’association INTERACT pour des évènements de charité à la veille du mois de ramadan

Parenin lance un concept unique en Tunisie : La Garantie Dommage Pneumatiques Goodyear

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OTO-News (Parenin lance un concept unique) – C’est une première en Tunisie et un concept unique dans le domaine des pneumatiques que vient de lancer Parenin. Il s’agit de la garantie Dommage Pneumatiques Goodyear.

Le concept est simple et pratique, pour tout achat d’un pneu neuf Goodyear chez un revendeur agréé, le client bénéficie automatiquement d’une garantie dommages pneumatiques pendant un an.

C’est à partir du lundi 24 juin 2019 qu’entre en vigueur cette nouvelle prestation originale dans notre pays dans le domaine des pneumatiques. Chaque client qui aura acheté un pneu neuf Goodyear chez un revendeur agréé se verra offrir, pendant un an, une garantie dommages pneumatiques.

La garantie Dommage Pneumatiques Goodyear couvre toute détérioration le rendant irréparable et résultant d’une crevaison, d’un choc contre un corps fixe tel qu’un trottoir, une barre de fer, une grosse pierre ou suite à un accident avec un autre véhicule.

La garantie s’applique à tous les pneus montés sur des véhicules tourisme et SUV.

Que faire en cas de dommages?

Pour bénéficier de la garantie Dommages Pneumatiques Goodyear, c’est très simple, le client doit présenter dans les plus brefs délais, le pneu endommagé et la facture originale portant la mention « Garantie Dommage Pneumatiques incluse« .

Après l’acceptation du dommage, le client reçoit un nouveau pneumatique Goodyear de même profil et dimension que le pneumatique endommagé. Une vétusté forfaitaire de 25% sera appliquée si le dommage survient après le 90ème jour date d’achat du pneu garanti.

Toutes les conditions générales de cette garantie seront consultables auprès des revendeurs agréés Goodyear.

Le nouveau range rover évoque arrive au showroom d’Alpha international Tunisie

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  • Le SUV britannique qui change la donne : Le SUV de luxe comporte des normes de design, de capacités et de durabilité jamais vues dans ce segment
  • Réductionnisme : Le design extérieur précis fera tourner les têtes, alors que l’intérieur luxueux offre beaucoup de sérénité
  • Eco chic : Des matériels somptueux et durables se marient avec la puissance efficiente. Des moteurs Ingenium essence et diesel de trois et de quatre cylindres
  • Sans effort : La nouvelle architecture fournit une conduite silencieuse, douce et sans effort, et dépasse les normes de sécurité mondiales les plus strictes
  • Plus d’espace : Plus d’espace est prévu pour les genoux pour les passagers à l’arrière. Le véhicule est doté d’un plus grand espace pour les bagages et de plus de rangements pour petits objets
  • Visibilité maximale : La technologie Ground View permet de voir devant soi sans capot visible, alors qu’un écran haute définition révolutionne la visibilité du rétroviseur à partir du siège du conducteur
  • À destination quelles que soient les conditions : La technologie innovante Terrain Response 2 répond à vos besoins aussi bien dans les ruelles de la ville que sur les sommets des montagnes, permettant de parvenir à destination quelles que soient les conditions

OTO-News (nouveau range rover) – concessionnaire agréé de Jaguar & Land Rover en Tunisie, a annoncé l’arrivée de la nouvelle génération du Range Rover Evoque dans son showroom aux berges du Lac. La présence sur le marché local du SUV tant attendu suit son lancement mondial retentissant à Londres en novembre 2018.

Le nouveau modèle combine l’héritage inégalé de Range Rover à la technologie de pointe. Il a été conçu, pensé et fabriqué en Grande Bretagne. Ayant lancé le marché des SUV compacts de luxe, avec des ventes globales de plus de 772 096 véhicules et plus de 217 prix internationaux, le nouveau Range Rover Evoque s’inscrit dans la lignée de son prédécesseur, tout en le perfectionnant.

«Le lancement du premier Range Rover Evoque en 2010 a métamorphosé le marché des SUV compacts au Moyen-Orient. Aujourd’hui, avec un modèle plus intelligent et plus stylisé, toutes les conditions sont réunies pour qu’il continue son parcours exceptionnel en Tunisie, attirant l’attention et attisant le désir d’un plus grand nombre d’automobilistes. Le lancement d’aujourd’hui marque une réussite supplémentaire de Jaguar Land Rover dans la région MENA. Je suis ravi de présenter à notre clientèle cette prouesse technique avant-gardiste», a commenté monsieur Moncef Klibi, Directeur Général d’Alpha International Tunisie.

Range Rover Evoque: Le SUV luxueux pour la ville, mais pas uniquement

La nouvelle silhouette caractéristique de Range Rover Evoque, à l’allure d’un coupé, affiche une ligne de toit effilée et un flanc ascendant, caractéristiques de la famille Range Rover. Son volume et ses proportions remarquables sont amplifiés par des épaules prononcées et des passages de roue puissants qui, avec les jantes de 21 pouces, lui donnent une attitude musclée et dynamique.

Tels des bijoux, les phares Matrix ultrafins donnent un aspect plus élégant. De même, les poignées de porte encastrées consolident l’esthétique douce et sculptée, alors que les larges clignotants procurent à la voiture un caché unique. Les détails optionnels R-Dynamic et les mises en valeur en cuivre bruni augmentent encore plus le charme inimitable de la voiture.

Intérieur

À l’intérieur, la conception particulièrement bien exécutée intègre des surfaces épurées et des lignes simples, avec des matériaux de qualité traités avec précaution afin de créer un habitacle luxueux, minimaliste et numérique. Les textiles utilisant des plastiques recyclés sont proposés comme des alternatives de qualité au cuir, à l’instar du tissu Kvadrat et de la suédine Dinamica®, ainsi que les options Eucalyptus et Ultrafabrics™. L’habitacle est conçu pour être un espace calme et serein, garantissant confort, santé et joie aux occupants, avec des technologies comme le système double écran tactile Touch Pro Duo doté d’un nouveau programme plus performant, seize réglages de siège et une ionisation de l’air de l’habitacle, le tout accompagné d’une augmentation du volume intérieur.

L’empreinte au sol est presque identique mais le véhicule se base sur la nouvelle architecture de matériaux mixtes Premium Transverse Architecture, qui offre plus d’espace intérieur que précédemment. Un plus long empattement fournit 20 mm supplémentaires d’espaces pour genou et une augmentation des rangements pour petits objets – une boîte à gants plus large et un compartiment central pouvant accueillir facilement des tablettes, des sacs à main et des bouteilles. L’espace bagages est de 10% plus grand (591 litres) ; il atteint 1383 litres lorsque les sièges arrière flexibles 40 :20 :40 sont rabattus.

Motorisation et performance

Le Range Rover Evoque est disponible avec motorisation Ingenium Diesel et Essence. Le SUV combine les aptitudes tout-terrain et maniabilité optimale, quelles que soient les conditions climatiques. Le nouveau Evoque est doté de la fonction quatre roues motrices, ainsi que d’un Active Driveline de deuxième génération, du Driveline Disconnet pour améliorer l’efficience et de la fonction Adaptive Dynamics pour fournir l’équilibre parfait entre confort et agilité. Terrain Response 2 – une technologie utilisée d’abord sur les Range Rover non compacts – détecte automatiquement la surface sur laquelle le conducteur roule et ajuste les paramètres. Le Range Rover Evoque peut désormais aussi traverser l’eau d’une hauteur de 600 mm (contre 500 mm auparavant).

Technologie intelligente

La position de conduite élevée réputée de Range Rover est entrée dans l’âge numérique, avec un «rétroviseur Clear Sight», une première dans ce segment, qui se transforme en écran HD. Si la visibilité arrière est compromise par la tête des passagers ou par des objets volumineux dans le coffre qui obstruent la vision, le conducteur n’a qu’à actionner un bouton sous le rétroviseur : une caméra située sur le haut de la voiture montre ce qui se trouve derrière le véhicule, en haute définition. L’écran fournit un champ de vision plus large (50 degrés) et une meilleure visibilité, même par faible éclairage.

Déclaration vidéo de Yann Thepaut, Directeur Regional (MENAP) pour Land-Rover & Jaguar

Le nouveau Range Rover Evoque est de même le premier dans le monde à être doté de la technologie Ground View. Elle rend le capot invisible en projetant l’imagerie de la caméra sur l’écran tactile supérieur afin d’afficher une vue de 180 degrés sous l’avant du véhicule. Cette fonctionnalité est particulièrement utile lors du stationnement, de la conduite près des bordures de trottoir ou en terrain rugueux. Elle est le fruit de la technologie «Transparent Bonnet» dévoilée par Land Rover en 2014.

Vous pouvez désormais voir le Range Rover Evoque, faire un essai de conduite et le commander chez Alpha International Tunisie dans son showroom au Berges du Lac, avec des prix à partir de 249 000 DT.

À propos de Land Rover MENA :

Depuis 1948, Land Rover produit des tout-terrain authentiques qui représentent un véritable éventail de capacités à travers la gamme de la marque. Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar et Range Rover Evoque définissent chacun les catégories des SUV du monde, avec 80 pour cent de sa gamme exportée vers plus de 100 pays.

   

OLA Energy – UADH, un partenariat pour accélérer le développement en Afrique du réseau multimarque Eurorepar Car Service du Groupe PSA

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OTO-News (UADH – OLA Energy) – Deux accords ont été signés ce jour,

  • d’une part, entre Eurorepar Car Service et UADH, pour le déploiement du réseau multimarque en Afrique,
  • d’autre part, entre UADH et OLA Energy, pour intégrer aux stations-service du réseau OLA Energy des ateliers mécaniques Eurorepar Car Service.

Accord Groupe PSA / UADH

UADH et le Groupe PSA ont ouvert aujourd’hui un nouveau chapitre de leur partenariat sur le marché africain. La holding UADH est en effet, au travers d’Aurès Auto, l’importateur de la marque Citroën en Tunisie. Elle participe déjà, via une joint-venture avec la STAFIM (importateur de la marque Peugeot), au déploiement d’Eurorepar Car Service en Tunisie.

La signature de ce nouvel accord prévoit le déploiement du réseau Eurorepar Car Service, dans un premier temps en Côte d’Ivoire et au Sénégal, avec une extension possible à d’autres pays d’Afrique Subsaharienne et de l’Est.

Accord UADH – OLA Energy

OLA Energy est un acteur incontournable de la distribution pétrolière sur le continent Africain. L’accord signé ce jour avec UADH prévoit l’implantation d’ateliers Eurorepar Car Service dans des stations-service OLA Energy en Côte d’Ivoire et au Sénégal, avec une extension possible à travers le réseau panafricain de l’opérateur pétrolier.

Pour UADH, c’est l’opportunité d’accélérer le déploiement du réseau Eurorepar Car Service au travers de sites existants et de proposer l’offre de pièces de rechange multimarques du Groupe PSA, notamment la gamme Eurorepar, qui compte plus de 60 000 références dans 12 familles de produits.

Un doublé pour Eurorepar Car Service en Afrique

Commentant cet accord, Walid Loukil, Directeur Général Adjoint d’UADH a souligné « Nous sommes heureux de consolider nos liens avec nos deux partenaires historiques, le Groupe PSA et OLA Energy, avec lesquels nous étions liés sur le territoire Tunisien. Ces accords signés aujourd’hui vont permettre à nos 3 entités, qui opéraient jusque-là individuellement sur le continent Africain, avec beaucoup de succès, de mettre au profit d’Eurorepar Car Service, nos savoir-faire respectifs et nos différents réseaux, et lui permettre de rayonner rapidement sur le continent Africain».

Maurizio Libutti, Chief Operating Officer OLA Energy, a quant à lui souligné que « nous visons une expérience client complète et intégrée, qui se veut qualitativement supérieure et encore plus proche de nos clients. Ce partenariat d’excellence, grâce à l’optimisation de la gamme des services de qualité disponible en station, va permettre aux clients OLA Energy et UADH de bénéficier des synergies entre la maintenance automobile et la station-service»

A propos d’UADH

Fort d’une solide culture automobile acquise durant des dizaines d’années de réussite, le groupe Loukil s’est orienté vers le regroupement de ses filiales opérant dans le secteur matériel roulant sous le holding UADH. La société consolidante, UADH, regroupe les filiales suivantes :

Aures Auto : le distributeur exclusif des marques Citroën et DS et leurs pièces de rechange en Tunisie avec sa filiale AURES GROS.

Economie Auto : le concessionnaire officiel de la japonaise Mazda et de la chinoise Foton en Tunisie et leurs pièces de rechange avec sa filiale Mazda Détails.

LVI : le distributeur officiel et exclusif de la marque Renault Trucks en Tunisie et de ses pièces de rechange par le biais de sa filiale TRUCKS GROS.

GIF Filter : le fabriquant Tunisien des filtres à carburant, filtres à air, filtres à huile et filtres d’habitacle ainsi que sa filiale GIF Distribution.

Eurorepar Car Service Tunisie.

Se retrouvant sous le même holding, ces sociétés bénéficient désormais d’une direction unifiée de formation de pointe ainsi qu’une stratégie de développement à la hauteur de leurs renommées

A propos d’OLA Energy

Avec une présence dans 17 pays, un réseau de plus de 1 200 stations-service, 8 usines de fabrication de lubrifiants, plus de 60 terminaux de stockage de carburants et une présence dans plus de 50 aéroports à travers toute l’Afrique, OLA Energy est un operateur incontournable de la commercialisation de produits pétroliers sur le continent africain.

Le Groupe emploie plus de 1 500 collaborateurs d’origines diverses et génère environ 20 000 emplois indirects dans les pays dans lesquels il opère. Ses sites et stations-services sont visités en moyenne par 400 000 clients chaque jour.

Tout en demeurant fidèle à ses racines et ambitions africaines, OLA Energy est une entreprise responsable, dont les filiales se conforment aux standards internationaux en matière de qualité, sécurité et éthique.

L’objectif affiché pour les 5 années à venir est d’affirmer OLA Energy en tant que marque de référence dans le domaine des stations-service en Afrique. Une marque créée et menée par les Africains !

À propos d’Eurorepar Car Service

Enseigne du Groupe PSA, Eurorepar Car Service ambitionne de devenir le réseau de proximité d’entretien et de réparation toutes marques de référence pour les automobilistes dans le monde. Il s’adresse aux clients pragmatiques cherchant un service d’entretien et de réparation automobile abordable, tout en souhaitant être rassurés par la qualité d’une enseigne internationale. Il compte aujourd’hui 4 200 adhérents dans le monde, dans 24 pays.

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