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ENNAKL Automobiles certifiée MSI 20000 par COFICERT

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OTO-News (ENNAKL Automobiles) – COFICERT annonce avoir remis à la société ENNAKL AUTOMOBILES le certificat MSI 20000, norme internationale dédiée à la qualité de la situation financière des entreprises et des institutions.

La société ENNAKL AUTOMOBILES reçoit sa première certification à la norme MSI 20000, délivrée par l’organisme de certification français COFICERT, suite à une évaluation financière réalisée sur la base des derniers exercices approuvés par les commissaires aux comptes.

Cette certification atteste de la conformité du premier importateur et distributeur automobile en Tunisie, aux exigences du standard financier MSI 20000 porté par l’IGSF (International Group for Sustainable Finance).

À l’occasion d’une cérémonie organisée au sein du siège de ENNAKL AUTOMOBILES, le comité de direction de la société présidé par son Directeur Général, M. Anouar Ben Ammar, a reçu le certificat MSI 20000 de la part d’une délégation de COFICERT France, conduite par Madame Anne Guerbé, Vice-Présidente de l’Organisme de Certification, accompagnée par Cristian Mocanu, Jérôme Gacoin et Souheil Skander.

La norme MSI 20000 renseigne sur la qualité de la situation financière des entreprises et des institutions. L’approche d’évaluation repose sur deux axes, la mesure de la solidité financière d’une part et celle de la performance d’autre part.

Le certificat MSI 20000 se présente comme un indicateur de référence pour les opérateurs économiques et financiers en quête de repères fiables et indépendants en matière de solvabilité, de rentabilité et de résilience. La Norme est diffusée et régulée par l’IGSF.

Cette certification, particulièrement observée et appréciée par l’ensemble des parties prenantes du secteur automobile, est un indicateur fort renseignant sur la qualité de la gouvernance financière de ENNAKL AUTOMOBILES, venant consolider ses relations avec les partenaires et les actionnaires.

BYD serait désormais le plus grand constructeur automobile au monde en termes de Recherche & Développement

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OTO-News (BYD) – L’industrie automobile connaît une transformation sans précédent, et au cœur de cette révolution se trouve un acteur chinois qui fait trembler les géants historiques : BYD. Plongeons dans l’ascension fulgurante de cette entreprise qui redéfinit les règles du jeu.

Une croissance explosive qui bouscule le marché

BYD, acronyme de “Build Your Dreams”, n’est plus un simple constructeur automobile parmi tant d’autres. Au deuxième trimestre 2024, l’entreprise a vendu pas moins de 980 000 véhicules, soit une augmentation spectaculaire de 40% par rapport à l’année précédente. Cette performance lui a permis de dépasser Honda et Nissan, se hissant ainsi à la septième place mondiale des constructeurs automobiles.

L’innovation comme moteur de croissance

Le secret de la réussite de BYD réside dans son engagement sans faille envers la recherche et le développement. Avec plus de 110 000 employés dédiés à la R&D, BYD possède désormais la plus grande force de recherche et développement de l’industrie automobile mondiale. Cette armée d’innovateurs travaille sans relâche pour repousser les limites de la technologie des véhicules électriques.

L’entreprise a notamment recruté près de 50 000 jeunes diplômés au cours des deux dernières années, insufflant ainsi une énergie nouvelle et des idées fraîches dans ses équipes de R&D. Cette stratégie porte ses fruits, comme en témoigne le développement de technologies de pointe telles que :

  • La plateforme e-Platform 3.0, offrant une meilleure efficacité et une charge plus rapide à moindre coût
  • Des avancées significatives dans la technologie des batteries, BYD étant déjà le deuxième plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques
  • L’intégration de LiDAR dans ses modèles 2025, renforçant ses capacités de conduite intelligente

Une expansion stratégique au-delà des frontières chinoises

BYD ne se contente pas de dominer le marché chinois. L’entreprise a des ambitions mondiales et met en place une stratégie d’expansion internationale minutieusement planifiée. Pour réussir son implantation sur de nouveaux marchés, BYD mise sur la production locale.

A lire également : La méthode controversée des conducteurs de Tesla pour booster la recharge sous la canicule

Des projets d’ouverture d’usines sont en cours dans plusieurs pays stratégiques :

  • Turquie
  • Mexique
  • Brésil
  • Pakistan

Cette approche permettra à BYD de s’adapter aux spécificités de chaque marché tout en bénéficiant d’avantages logistiques et économiques non négligeables.

Une diversification judicieuse de l’offre

Bien que BYD se soit fait un nom grâce à ses modèles électriques abordables, l’entreprise ne compte pas se cantonner à ce seul segment. Elle élargit progressivement son catalogue pour conquérir de nouvelles parts de marché :

  • Véhicules de luxe pour concurrencer les marques premium établies
  • SUV de taille moyenne pour répondre à la demande croissante pour ce type de véhicules
  • Pick-ups électriques, un segment en pleine expansion

Cette diversification témoigne de l’ambition de BYD de proposer une gamme complète de véhicules électriques, capable de répondre aux besoins de tous les types de conducteurs.

Les défis à relever pour BYD

Malgré sa croissance exceptionnelle, BYD devra faire face à plusieurs défis pour maintenir sa trajectoire ascendante :

La concurrence accrue : Les constructeurs traditionnels investissent massivement dans l’électrique et pourraient rapidement combler leur retard technologique.

La perception de la marque : BYD devra travailler sur son image de marque à l’international pour convaincre les consommateurs habitués aux marques établies.

Les tensions géopolitiques : Les relations parfois tendues entre la Chine et certains pays occidentaux pourraient compliquer l’expansion internationale de BYD.

A lire également : Tesla en chute libre : La marque peut-elle encore sauver sa couronne ?

La dépendance aux subventions : Comme de nombreux constructeurs de véhicules électriques, BYD bénéficie actuellement de subventions gouvernementales. La réduction progressive de ces aides pourrait impacter sa rentabilité.

L’ascension fulgurante de BYD bouleverse le paysage automobile mondial. Avec sa force de frappe en R&D, sa stratégie d’expansion agressive et sa capacité à innover rapidement, l’entreprise chinoise s’impose comme un acteur incontournable de la révolution électrique. Les prochaines années nous diront si BYD parviendra à maintenir cette dynamique et à s’imposer durablement comme un leader mondial de l’automobile électrique.

inauguration de la nouvelle agence agrée GGP d’automobiles Zouari et SOTUDIS (à la cité Mnihla)

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OTO-News (agence agrée GGP) –SOTUDIS, concessionnaire de la marque automobile Geely, et Automobiles Zouari concessionnaire des deux marques automobiles Ssangyong KGM et Mahindra, ont inauguré le jeudi 3 octobre leur première agence agréée « GGP », située sur la route de Bizerte, km 7, à Mnihla. Cette structure moderne a été conçue pour répondre aux attentes des clients en matière de service et de proximité, offrant la possibilité de découvrir l’ensemble des gammes des trois marques : Geely , Mahindra et SsangYong KGM.

Ce nouvel espace est dédié à la vente et à l’après-vente, comprenant un showroom, un magasin et un service après-vente. Le showroom, d’une superficie de 220 m², offre à la clientèle l’opportunité de découvrir l’ensemble de la gamme ainsi que les nouveautés. L’agence agréée « GGP » propose un service après-vente d’une superficie de 750 m², situé sur la route de Bizerte, km 7,5 à Mnihla, capable de prendre en charge 17 véhicules simultanément, avec 3 zones de service rapide et 14 zones de carrosserie. Les clients pourront finaliser l’entretien de leur véhicule, garantissant ainsi un service premium et de qualité.

Enfin, le magasin dispose d’un large stock de pièces de rechange d’origine, garantissant une disponibilité immédiate, ce qui réduit les délais d’attente et améliore la satisfaction des clients. Chaque aspect a été pensé pour fournir un service rapide et efficace, répondant ainsi aux standards internationaux.

Dans le but de répondre aux attentes d’une clientèle exigeante, Automobiles Zouari, concessionnaire des deux marques Mahindra et SsangYong KGM, et SOTUDIS, concessionnaire de la marque Geely, continue d’élargir leurs services pour offrir une expérience client optimale à proximité.

Tous les passionnés d’automobiles sont invités à découvrir la nouvelle agence agréée « GGP », située sur la route de Bizerte, km 7 à Mnihla, ou à contacter l’agence directement au 55 030 555. Cette nouvelle agence « GGP » élargit le réseau d’Automobiles Zouari et de SOTUDIS, déjà implanté à Tunis (Bir El Kassaa et Ben Arous), Sousse, Sfax et Gabès.

Algérie : Hausse de l’Euro oblige… Gel des importations des voitures de moins de 3 ans

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OTO-News (Hausse de l’Euro) – L’importation des voitures d’occasion de moins de trois ans subit un coup dur. Le ministère de l’Intérieur et des collectivités locales ordonne à toutes les APC du pays de geler, jusqu’à nouvel ordre, les immatriculations des voitures d’occasion importées.

L’instruction circule depuis mercredi après-midi sur les réseaux sociaux. Elle fait le buzz et suscite un tollé de réactions.

Les services chargés de la délivrance des cartes grises sont tenus d’envoyer sous forme d’un tableau la liste des voitures de moins de trois ans enregistrées à leur niveau.

Le document envoyé ne précise pas les raisons de cette décision qui soulève des interrogations et sème le doute dans le marché automobile en crise depuis des années.

Toutefois, selon TSA qui cite le président de l’Association de protection du consommateur, Mustapha Zerdi la hausse vertigineuse de l’euro sur le marché noir ces deux dernières semaines, serait à l’origine de la démarché du ministère de l’Intérieur.

En effet, l’importation des véhicules d’occasion de moins de trois ans connait depuis le début de l’année un boom sans précédent. Les chiffres disponibles indiquent que les Algériens ont importé entre 2023 et les six premiers mois de l’année en cours plus de 24 000 véhicules. Le financement de ces importations, rappelons-le, se fait grâce au marché noir des devises, puisque les banques ne sont pas habilitées à faire le change pour ce genre d’importation.

La seconde hypothèse avancée par Mustapha Zebdi est liée à « d’éventuels problèmes techniques » sur les véhicules de moins de trois ans importés qui proviennent généralement d’Espagne et de Libye.

Nouveau Kia Sonet

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OTO-News (Kia Sonet) – City Cars, concessionnaire officiel de la marque automobile sud-coréenne Kia, vient d’annoncer le lancement sur le marché tunisien du Kia Sonet, un SUV compact, moderne et polyvalent.

Le Kia Sonet combine un design attrayant, des technologies modernes et des performances adaptées aux attentes des conducteurs urbains et des aventuriers du week-end. 3 niveaux de finitions sont proposés : BVM EX, CVT EX Plus et CVT SX.

Le Sonet est certes un SUV compact, mais il adopte un design audacieux qui donne l’impression d’une présence plus imposante. Sa calandre emblématique en forme de tigre confère à l’avant du véhicule une identité visuelle forte, tout en soulignant son caractère robuste. Les feux avant à LED et les lignes sculptées ajoutent une touche de modernité et d’élégance, tandis que les éléments de carrosserie et les garnitures chromées renforcent son allure de SUV.

À l’intérieur, le Kia Sonet ne fait pas de compromis sur le confort. Le tableau de bord est centré autour du conducteur, avec des matériaux de haute qualité et une attention particulière portée aux détails. Les sièges sont conçus pour offrir un maximum de confort, même lors de longs trajets. Il est équipé d’une vaste gamme de technologies dont une instrumentation digitale de 10.25 pouces et un écran tactile de 8 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, permettant aux utilisateurs de connecter facilement leurs smartphones. Le véhicule propose également des fonctionnalités telles que la recharge sans fil (pour la finition SX) ou le système de climatisation automatique.

Sous le capot, le Kia Sonet dispose d’un moteur 6 cv essence de 1.5 L, associé à une boite manuelle à 6 rapports pour la version EX, et une boite automatique CVT pour les 2 autres versions. Il développe 115 ch pour 144 Nm de couple. Il est peu gourmand en énergie avec une consommation mixte de 6.7 l/100 km pour la version BVM et de 6.2 l/100 km pour les versions automatiques.

En matière de conduite, le SUV se révèle agile en ville grâce à son format compact, mais il ne rechigne pas à l’aventure grâce à une garde au sol élevée et des modes de conduite variés, notamment pour les surfaces glissantes ou accidentées.

Kia n’a pas lésiné sur la sécurité. Le véhicule est équipé de nombreuses technologies d’assistance à la conduite, telles que le contrôle de stabilité électronique (ESC), l’assistance au freinage d’urgence (BAS), et le contrôle de traction. Des caméras de recul, des capteurs de stationnement et des airbags multiples sont également présents pour assurer la sécurité des occupants. Notons que dans sa version SX, le Sonet dispose des phares Full LED, des capteurs de stationnement avant et des airbags latéraux et rideaux.

Avec une gamme de versions pour répondre à différents budgets et besoins, le Sonet se positionne comme l’une des meilleures options dans son segment. Kia a réussi à offrir un SUV compact qui coche toutes les cases. Son design séduisant, son habitacle technologique, ses performances ajustées et son excellent rapport qualité-prix en font un véhicule très attractif. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les escapades du week-end, le Kia Sonet s’impose comme un allié de choix pour les automobilistes modernes en quête de style et de polyvalence.

Régime FCR : conditions et possibilités d’importation pour le Tunisien… Voire quels types de véhicules, etc.

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OTO-News (Régime FCR) – Jalel Meriah, Colonel-major et directeur des avantages fiscaux à de la Douane tunisienne, a annoncé que le nombre des Tunisiens qui ont importé des voitures sousle régime FCR (Franchise pour changement de résidence), jusqu’en septembre 2024, s’élève à 17244, soit 2000 de plus par rapport à toute l’année 2023 (15241).

Et d’ajouter que le Tunisien a, désormais, la possibilité d’importer trois types de véhicules, à savoir une voiture thermique, une voiture électrique et un camion ou un pick-up, dans le cadre d’un projet. « Pour bénéficier de ce régime, un citoyen tunisien doit passer au moins 365 jours à l’étranger », a-t-il dit.

Dans une déclaration faite à Mosaique fm, il  a fait savoir qu’un ressortissant tunisien à l’étranger a le droit d’importer des bagages personnels d’une valeur de cinq mille dinars, ou des meubles d’une valeur de 50 mille dinars, une seule fois.

Un pick-up unique né de deux modèles Volkswagen, créé par des étudiants

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OTO-News (deux modèles Volkswagen) – Des étudiants ont fusionné deux véhicules de la marque Volkswagen pour en faire un pick-up littéralement unique.

En Amérique Latine, Volkswagen a déjà commercialisé des pick-ups avec l’Amarok et le Saveiro. Cette fois-ci, ils ont dévoilé un projet particulier qui a fusionné deux véhicules aux fonctions habituellement différentes.

Un pick-up unique né de deux modèles Volkswagen

Ce pick-up a été développé dans le cadre d’un programme éducatif en Inde. Ce projet est nommé le ‘Student Car Project’ et est soutenu par l’initiative gouvernementale ‘Skill India’. En bref, ce pick-up insolite combine des éléments dans la berline Virtus et du SUV Taigun. Ce sont tous deux des véhicules qui viennent principalement d’Amérique Latine ou d’Inde.

Pendant neuf mois, des étudiants en mécatronique ont travaillé avec les équipes de Skoda Auto Volkswagen India pour fusionner ces deux modèles. Afin de réduire au maximum les coûts du projet, l’objectif était de créer un véhicule en utilisant des composants déjà disponibles. Et plutôt que de partir de zéro, ce pick-up repose sur une base solide grâce au Taigun et à la Virtus. Cependant, certaines parties ont été imprimées en 3D pour être intégrées à ce concept unique.

Pour renforcer son apparence de véhicule tout-terrain, les étudiants n’ont pas hésité à ajouter des accessoires typiques de ce type de véhicule. Il y a notamment des élargisseurs d’ailes et des protections en plastique tout autour de la carrosserie.

STAFIM lance une action en cobranding avec BTK Leasing

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OTO-News (STAFIM) – Du 01 au 31 octobre 2024, des promotions exceptionnelles, des solutions de financement préférentielles (0% autofinancement sur tous les modèles) et des avantages attrayants sont offerts chez STAFIM en partenariat avec BTK.

Pour toute commande, STAFIM et BTK proposent une panoplie d’offres aux conditions suivantes :

  • Autofinancement : 0%
  • Durée du Contrat : Jusqu’à 7 ans avec un échéancier flexible.
  • Délai de Traitement : 24 heures.
  • Taux Préférentiel : Applicables sur les services convenus.
  • Réduction sur les Frais de dossier leasing : 50%.

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Alpha Ford et la Banque de Tunisie lancent une campagne de co-branding exclusive

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OTO-News (Alpha Ford et la Banque de Tunisie) – Du 1er au 31 octobre 2024, Alpha Ford s’associe à la Banque de Tunisie pour une campagne de co-branding unique, destinée à offrir des solutions de financement avantageuses via BT Leasing pour l’acquisition de véhicules Ford. Cette initiative met en lumière non seulement le Ford Everest, reconnu pour ses performances tout-terrain, et le Ford Transit, leader dans la catégorie des véhicules utilitaires, mais s’étend également à l’ensemble de la gamme Ford.

Dans le cadre de cette collaboration, plusieurs actions seront déployées pour mieux se rapprocher de nos clients. Parmi elles, l’exposition des véhicules devant plusieurs agences de la Banque de Tunisie, permettant à nos clients et mêmes les passants de découvrir de près les différents modèles Ford disponibles.

Calendrier des expositions :

  • Agence MENZAH 1 : le 9 octobre 2024
  • Agence Sfax Hedi Nouira : le 17 octobre 2024
  • Agence Sousse, place de l’Indépendance : le 24 octobre 2024
  • Agence Sahloul : le 25 octobre 2024

Avec cette campagne, Alpha Ford et la Banque de Tunisie souhaitent non seulement offrir à leurs clients des opportunités uniques d’acquérir des véhicules performants à des conditions financières attractives, mais aussi proposer des offres qui couvrent toute la gamme Ford. Cette initiative renforce également la proximité des deux marques avec leur clientèle, en offrant des solutions de financement sur mesure et des conditions avantageuses.

Renault 4 E-Tech… Premières images officielles de la nouvelle 4L électrique !

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OTO-News (Renault 4 E-Tech) – Après la R5, Renault relance la 4L ! Mais oubliez la petite citadine, la version moderne devient un SUV urbain, qui se placera en équivalent électrique au Captur.

Le 14 octobre, au Mondial de l’Automobile, Renault lèvera le voile sur la Renault 4 E-Tech electric. Mais le constructeur semble très impatient. Il donne un avant-goût de l’auto avec plusieurs images qui, mine de rien, montrent de bons morceaux de l’extérieur !

Alors que la R5 arrive enfin dans les concessions, le Losange poursuit donc sur sa lancée néo-rétro avec une deuxième ré-interprétation d’une icône de son passé. Mais si la nouvelle 5 est restée une petite citadine, la 4 change de catégorie. Ce sera en effet un SUV urbain, plus imposant que la 5.

Pour rappel, cette dernière mesure 3,92 m. La nouvelle 4 est annoncée à 4,14 mètres, soit quelques centimètres de moins que le Captur. En fait, la 4 est à la 5 ce que le Captur est à la Clio. Comme la 5, la 4 sera uniquement électrique, en utilisant logiquement la même base AmpR Small. Renault ne donne pour l’instant aucun détail technique, mais on devrait retrouver une offre semblable, avec notamment une batterie de 52 kWh qui donne une autonomie d’environ 400 km.

Si la catégorie change par rapport à l’ancienne 4L, la nouvelle venue s’inspire grandement du design de son aïeule, à la fois pour la silhouette générale mais aussi pour les petits détails. On retrouve par exemple la vitre de custode en trapèze, le hayon incliné qui descend bas, les feux verticaux en forme de gélule. A l’avant, la calandre qui englobe les optiques rondes est réinterprétée avec des technologies modernes. Son contour est ainsi lumineux et le logo est éclairé, une première sur une Renault de série.

Parmi les autres clins d’oeil au passé, il y a trois nervures parallèles en bas des portes, en rappel aux protections plastiques des dernières générations de la 4L. Un décor renvoie à la découpe caractéristique des ailes avant de la 4L d’antan. Renault proposera aussi un toit ouvrant en toile. La nouvelle 4 se veut pratique et polyvalente, comme son ancêtre.

Si la voiture sera dévoilée le 14 octobre, il est possible dès à présent d’acheter un R4 Pass. Pour 150 €, il permettra d’être prioritaire pour passer commande (15 jours avant l’ouverture des commandes au grand public) et être livré. Les premières livraisons auront lieu début 2025. L’auto sera assemblée en France, à Maubeuge.

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